Электронная коммерция выбирает самолет
Последние 10 лет стали временем рекордов для авиаперевозок. И похвальные, и не очень.
С 2015 по 2020 год ежегодная доля рынка авиаперевозок в мировых грузовых перевозках последовательно увеличивалась на несколько процентов, достигнув рекордных 8 процентов в 2017 году.
Три года спустя, во время пандемии Covid-19, на этот раз был установлен бесславный рекорд. В 2020 году перевезено более 101 000 человек. тонн груза «на борту», что на 18,1% меньше по сравнению с 2019 годом. Туристическая отрасль почти остановилась, а вместе с ней и пассажирские самолеты, которые могли каждый раз перевозить дополнительно 30 тонн грузов.
Мы покупаем больше, мы отправляем больше
К счастью, 2021 год принес динамичный рост стоимости сектора услуг более чем на 14,9%. давая самый быстрый рост в секторе с 2011 года — данные отчета Transport Intelligence (TI). Этот рост является результатом динамичного развития продаж электронной коммерции и спроса, связанного с медицинским сектором (вакцины против COVID-19, маски), который почти на 100% пришелся на авиационную отрасль. Кроме того, наземный и морской транспорт не смог удовлетворить огромный спрос на транспортные услуги в 2021 году, поэтому многие предприниматели перешли на воздушный транспорт. 2022 год – это снова небольшой спад, связанный с замедлением экономического развития и геополитической ситуацией и войной на Украине. Дальнейшие прогнозы TI ясно указывают на сочетание международных покупок через электронную коммерцию с авиаперевозками. В период 2021-2026 годов рост, возможно, не будет впечатляющим, но для отрасли грузовых авиаперевозок он будет находиться на стабильном среднегодовом уровне в 4%.
Куда чаще всего летают грузовые суда?
В 2021 году это были Азиатско-Тихоокеанский регион, Северная Америка и Южная Америка, и только в Азии (с 13,8%) зафиксирован рост выше, чем в среднем по миру (18,3% в годовом исчислении). Аналитики TI ожидают, что в 2022 году в обоих сегментах глобальных экспедиторских услуг рынок Северной Америки будет расти быстрее, чем азиатский и европейский рынки. Однако в перспективе 2026 года ожидается, что эта тенденция изменится, и из трех крупнейших рынков Азиатско-Тихоокеанский регион будет демонстрировать лучший среднегодовой рост (4,5% по сравнению с 3,4% в Европе и 3% в Северной Америке). Интересно, что мировым лидером роста в обоих сегментах в этот период станет регион Африки к югу от Сахары, который станет самым быстрорастущим рынком авиаперевозок в 2022 году.